Un peu d’histoire L’autonomie en énergie est un sujet essentiel à bord d’un voilier en équipage réduit. Si pour le cabotage en Europe, ce n’est pas une priorité pour nous ; ça le deviendra lors d’une traversée. Il y a longtemps… Continue Reading →
Nous sommes arrivés à Greifswald le 21 avril pour préparer le bateau pour sa nouvelle saison de navigation. Strana a passé l’hiver au chantier Yachtservice Wilke à Wiek (proche de Greifswald); je ne dirais pas bien au chaud, mais bien… Continue Reading →
Quoi de mieux, pour chauffer l’atmosphère de la grotte en cours de construction dans le jardin depuis 2015, que d’adopter un dragon ? En ce siècle des innovations technologiques, il existe d’autres solutions plus faciles à utiliser mais nous n’avons pas… Continue Reading →
Il s’agit d’une rencontre amicale arbitrée par mes soins. Dans un match, on peut toujours mettre en doute l’arbitrage; c’est souvent l’objet de grandes discussions d’après-match. Mais l’arbitre à toujours raison sur le terrain et ici, on est sur mon… Continue Reading →
La liste des travaux 2022 en main (voir le coin du Maître Artisan), me voici arrivé à Ouistreham dans un petit studio loué pour l’occasion car la première partie des travaux va se dérouler au chantier JPL, bateau au sec,… Continue Reading →
Je vais vous conter une histoire de pompe à eau de mer qui m’a beaucoup pompé d’énergie. Il était une fois un navigateur/constructeur qui avait pris la décision, un jour, de choisir un moteur industriel comme moteur auxiliaire de son… Continue Reading →
Le titre de Maître est donné à celui qui a la responsabilité d’un domaine à bord. Sur un navire, il y autant de maîtres que de spécialités à bord: maître électricien, maître machine,…. A bord de Strana, un seul maître… Continue Reading →
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