Mon premier choix pour le titre était « Ijmuiden la belle ». Bien entendu, c’est un peu ironique car la ville d’Ijmuiden est tout, sauf belle. Bâtie en 1870 en même temps que le canal de la Mer du Nord, elle s’est… Continue Reading →
Année aprés année, un petit suivi de la garde-robe de Strana. 2022 2021
Au près Strana est bien équilibré. Il nous est arrivé de ne pas nous rendre compte que le pilote automatique n’était pas engagé. Strana a continué son chemin au près en nous faisant croire qu’il était sous pilote. Par vent… Continue Reading →
Choix basés sur l’expérience acquise en 2021 et 2022 Petit temps (1-3 Beaufort) Strana mène le bal dans les voiliers de sa catégorie (11 tonnes). Par petit temps, la grande surface de la grand-voile associée au foc latté forme un… Continue Reading →
Parlons chiffons. On parle souvent de garde-robe pour parler de l’ensemble des voiles stockées à bord. Pour aller au bal de l’océan et des mers, Strana a choisi une garde-robe simple mais élégante avec un tissu conventionnel mais élaboré : l’Hydra… Continue Reading →
Distance parcourue: 34 MN Après ces deux nuits passées à Scheveningen, il est temps de reprendre la route. C’est une petite étape aujourd’hui: en route directe, Ijmuiden n’est qu’à 25 MN. Mais la météo du jour nous donne un vent… Continue Reading →
En 2021, nous avions rencontré un couple de néerlandais en escale à l’Aber-Ildut, Sam et Cees. Ayant fait part de notre intention de découvrir leur pays, ils nous avaient invité à bord de leur voilier qu’il venait d’acquérir, Ellya, pour… Continue Reading →
Nous enfourchons nos vélos à l’aube … du déjeuner. Et oui, on a un peu de mal à partir avant midi. Le temps nous file entre les oreillers et les doigts. Nous avons pris ce temps pour discuter avec nos… Continue Reading →
Arrivés le matin à Oranjeplaat, nous avons sorti nos vélos après avoir amarré Strana. La journée est magnifique et nous avons besoin de nous dégourdir les jambes. La petite ville de Veere est proche d’Oranjeplaat. Une piste cyclable isolée de… Continue Reading →
Quoi de mieux, pour chauffer l’atmosphère de la grotte en cours de construction dans le jardin depuis 2015, que d’adopter un dragon ? En ce siècle des innovations technologiques, il existe d’autres solutions plus faciles à utiliser mais nous n’avons pas… Continue Reading →
C’était prévu de longue date cet arrêt de longue durée à Oranjeplaat. Colette devait retourner au travail pour mettre un point final à sa carrière professionnelle. Nous y sommes arrivés le 29 juin pour en repartir le 7 août : 38… Continue Reading →
Le choix des ports d’escale en naviguant au large des côtes des Pays-Bas est limité. Les abris se comptent sur les doigts d’une main. Les ports sont accueillants mais leur environnement manque de cachet. Par contre, une fois au port,… Continue Reading →
Distance parcourue: 56 MN Au programme, aujourd’hui, nous avons une longue étape qui nous va nous mener en Mer du Nord. La prévision météo nous donne un vent de Nord-Est, 5 à 8 noeuds avec des rafales à 10-20 noeuds…. Continue Reading →
Pour rejoindre Zierikzee, il faut parcourir un canal d’un mile nautique environ, terminé par une écluse, Keersluis, construite en 1957 pour protéger la ville des inondations qui l’ont durement touchée en 1953. Elle se ferme uniquement en cas de montée… Continue Reading →
Distance parcourue: 26 MN Aujourd’hui, c’est un grand jour pour plusieurs raisons : Béatrice et Dominique ont embarqué à bord de Strana pour naviguer une semaine avec nous à travers les Pays-Bas. C’est la première fois que nous allons naviguer… Continue Reading →
Communiquer grâce à la radiotélégraphie au début du XXème siècle puis, quelques temps après, grâce à la radiocommunication, a permis de faire un bond dans la sécurité des navires. Voici quels sont les systèmes que nous utilisons à bord. Recevoir… Continue Reading →
La côte Belge n’est pas très longue : 65 kilomètres seulement. Notre intention, lors de la préparation de l’étape au départ de la Baie de Somme, était de choisir une escale sur cette côte et de rayonner à partir de cet… Continue Reading →
Son rôle est de collecter et de diffuser les informations reçues des capteurs de navigation. Elle peut y appliquer des filtres et des corrections sur lesquels il est possible d’agir pour tenir compte des caractéristiques du bateau ou de l’installation…. Continue Reading →
Sa fonction est de contrôler le moteur qui actionne la barre en utilisant en entrée les informations des capteurs de navigation en provenance de la centrale de navigation ou directement connectés au calculateur: cap, vent, vitesse, angle de barre. Grâce… Continue Reading →
© 2025 Dans le sillage de Strana … — Powered by WordPress
Theme by Anders Noren — Up ↑